ഇന്ത്യയിലെ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ കൂടുതൽ സജീവമാകാൻ ജർമൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള പുതിയ എസ്‌യുവി 2027ൽ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതിയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. സ്കോഡ കൈലാക്കിലൂടെ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന് ലഭിച്ച മുന്നേറ്റം പുതിയ മോഡലിന്റെ വരവിന് വഴിയൊരുക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. 2022ൽ പോളോയുടെ വിൽപ്പന അവസാനിപ്പിച്ചശേഷം ഇന്ത്യയിൽ ഈ വിഭാഗത്തിലേക്ക് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ തിരിച്ചെത്തുന്നതും പുതിയ വാഹനത്തിലൂടെയായിരിക്കും.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സ്കോഡ കൈലാക്കിന് ലഭിക്കുന്ന സ്വീകാര്യതയാണ് സമാനമായൊരു മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഫോക്‌സ്‌വാഗണിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്ന്. ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ വിൽപ്പന കണക്കുകളിലേക്ക് കൈലാക്ക് എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന മറ്റ് മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കാൻ വാഹനത്തിന് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2026 ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ 35,436 കൈലാക്കുകളാണ് സ്കോഡ വിറ്റത്. ഇതോടെ പ്രതിമാസ ശരാശരി വിൽപ്പന ഏകദേശം 4,000 യൂണിറ്റിനടുത്തെത്തി. ഈ വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ സാധിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗണും പുതിയ മോഡലുമായി എത്തുന്നത്.
സബ് ഫോർ മീറ്റർ കാറുകളുടെ നികുതി നിരക്കിലുണ്ടായ കുറവും ഫോക്‌സ്‌വാഗണിന്റെ പുതിയ നീക്കത്തിന് അനുകൂലമായേക്കും. നേരത്തേ 29 ശതമാനവും 31 ശതമാനവും ആയിരുന്ന പെട്രോൾ, നിശ്ചിത എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള ഡീസൽ കാറുകളുടെ ജിഎസ്ടി നിരക്കുകൾ 18 ശതമാനമായി കുറച്ചിരുന്നു. ഇതോടെ പെട്രോൾ മോഡലുകളുടെ നികുതിയിൽ 11 ശതമാനം പോയിന്റിന്റെ കുറവുണ്ടായി.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ വിലയിൽ പുതിയ എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ ഈ മാറ്റം സഹായിച്ചേക്കും. അതേസമയം, ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഡീസൽ കാറുകൾക്ക് ഇനി മുൻഗണന നൽകില്ലെന്ന നിലപാടിലാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ്. അതിനാൽ പുതിയ മോഡലിൽ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും പ്രധാനമായും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ പേര് കമ്പനി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗണിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എംക്യുബി എ0 ഐഎൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പിലായിരിക്കും വാഹനം നിർമിക്കുകയെന്നാണ് സൂചന.
ഏകദേശം നാല് മീറ്റർ നീളവും 1.8 മീറ്റർ വീതിയും 1.6 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള വാഹനത്തിൽ 2.6 മീറ്ററിനടുത്ത് വീൽബേസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വലിപ്പത്തിൽ സ്കോഡ കൈലാക്കിനോട് സാമ്യമുണ്ടാകാമെങ്കിലും രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി സ്വഭാവം കൊണ്ടുവരാനാണ് സാധ്യത.
ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ബമ്പറുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ നൽകുന്നതിനൊപ്പം 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുമായി കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുന്ന ജിടി ലൈൻ പതിപ്പും പരിഗണനയിലുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതയെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. 114 ബിഎച്ച്പി പരമാവധി കരുത്തും 178 എൻഎം ടോർക്കും നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള എൻജിനായിരിക്കും ഇതെന്നാണ് സൂചന.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും മുൻചക്രങ്ങളിലേക്കായിരിക്കും എൻജിൻ കരുത്ത് കൈമാറുക. ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 19 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.
എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക പേര്, വില, കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതി എന്നിവ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എൻജിൻ സവിശേഷതകൾ, മൈലേജ്, ഡിസൈൻ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങളും നിലവിൽ റിപ്പോർട്ടുകളുടെയും പ്രതീക്ഷകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ളതാണ്.
Volkswagen is preparing to enter India’s sub-4-metre SUV segment with a new model in 2027. Inspired by the success of the Skoda Kylaq, the upcoming SUV is expected to be built on a modified version of the Taigun’s platform and feature a 1.0-litre turbo-petrol engine along with modern features.