ആന്ധ്രപ്രദേശിലെ ശ്രീ സത്യസായി ജില്ലയിലുള്ള പെനുകൊണ്ട എന്ന ഗ്രാമത്തിലൂടെ ഹൈദരാബാദ്-ബെംഗളൂരു ഹൈവേ വഴി യാത്ര ചെയ്താൽ നിങ്ങൾ ഒന്ന് അദ്ഭുതപ്പെടും. വലതുവശത്ത് ശ്രീകൃഷ്ണദേവരായരുടെ കാലത്തെ ചരിത്രമുറങ്ങുന്ന കോട്ടകൾ, ഇടതുവശത്ത് വലിയ ഗ്രാനൈറ്റ് മലകൾ. എന്നാൽ ഈ ചരിത്രഭൂമിയിൽ ഇന്ന് കാണുന്നത് കൊറിയൻ ഭാഷയിലുള്ള വലിയ ബോർഡുകളും സോളിലെ (Seoul) തെരുവുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന കാഴ്ചകളുമാണ്! ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ കിയ മോട്ടോഴ്സ് പെനുകൊണ്ടയെ ഇന്ന് ഇന്ത്യയിലെ സ്വന്തം 'ലിറ്റിൽ കൊറിയ' ആക്കി മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്.
കൂറ്റൻ ഫാക്ടറിയും റോബോട്ടിക് വിപ്ലവവും
2017-ലാണ് കിയ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ ഇന്ത്യയിലെ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് പെനുകൊണ്ടയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ഗുഡിപ്പള്ളി, അമ്മാവരുപ്പള്ളി ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്കുകളിലായി ഏകദേശം 1,100 ഏക്കറിലാണ് കിയയുടെയും വാഹനങ്ങളുടെ സ്പെയർ പാർട്സുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന മറ്റ് 25 അനുബന്ധ കമ്പനികളുടെയും പ്ലാന്റുകൾ പരന്നുകിടക്കുന്നത്. പാറക്കെട്ടുകൾ നിറഞ്ഞ തരിശുഭൂമിയായിരുന്ന പ്രദേശം അതിവേഗമാണ് വലിയൊരു വ്യവസായ നഗരമായി മാറിയത്.
കൂറ്റൻ മെറ്റൽ ഷീറ്റ് വെയർഹൗസുകളും അസംബ്ലി പ്ലാന്റുകളുമാണ് ഇവിടെയുള്ളത്. ഓറഞ്ചും മഞ്ഞയും നിറങ്ങളിലുള്ള റോബോട്ടിക് കൈകൾ കൃത്യതയോടെ വാഹനങ്ങൾ അസംബിൾ ചെയ്യുന്നത് അദ്ഭുതപ്പെടുത്തുന്ന കാഴ്ചയാണ്. ഒരു ദിവസം 8,000-ത്തിലധികം കാറുകളാണ് ഇവിടെ നിന്നും ഇന്ത്യയിലെയും ലോകത്തെയും നിരത്തുകളിലേക്ക് കുതിക്കുന്നത്. കിയയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ സെൽറ്റോസ്, സോണറ്റ്, കാരൻസ് എന്നിവയെല്ലാം മൾട്ടി കാർ കാരിയർ ട്രക്കുകളിലേക്കും ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റുകളിലേക്കും മാറുന്നത് തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇവിടെ നിത്യകാഴ്ചയാണ്.
ലിറ്റിൽ കൊറിയയിലേക്കുള്ള മാറ്റങ്ങൾ
ഫാക്ടറി വന്നത് കേവലം കെട്ടിടങ്ങളിലും യന്ത്രങ്ങളിലും മാത്രം ഒതുങ്ങിയില്ല, അതൊരു വലിയ സാംസ്കാരിക-സാമ്പത്തിക മാറ്റത്തിന് തന്നെ വഴിവെച്ചു. ഫാക്ടറിയുടെ നിർമാണത്തിനും തുടർന്ന് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി ആയിരക്കണക്കിന് കൊറിയൻ എൻജിനീയർമാരും ഉദ്യോഗസ്ഥരുമാണ് ഇവിടെയെത്തിയത്. ഇവർക്കും കുടുംബങ്ങൾക്കുമായി പ്രത്യേക ടൗൺഷിപ്പുകൾ ഉയർന്നു. ഇവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കൊറിയൻ ഗ്രോസറി സ്റ്റോറുകളും റസ്റ്റോറന്റുകളും ഗസ്റ്റ് ഹൗസുകളും പെനുകൊണ്ടയിലും പരിസരങ്ങളിലും സജീവമായി. പ്ലാന്റ് വരുന്നതിന് മുൻപ് ചെറിയ വാടകയ്ക്ക് വീടുകൾ ലഭിച്ചിരുന്ന ഇവിടെ ഭൂമിവിലയും വാടകയും കുത്തനെ ഉയർന്നു. ഹൈവേയുടെ വശങ്ങളിലുള്ള ഭൂമിയുടെ വില പലമടങ്ങ് വർധിച്ചു. വാഹനങ്ങളുടെ സ്പെയർ പാർട്സുകൾ നിർമിക്കുന്ന മറ്റ് നിരവധി ചെറുകിട കമ്പനികളും (Ancillary units) ഇവിടേക്ക് എത്തിയതോടെ പ്രദേശവാസികൾക്ക് വലിയ തോതിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.
സാമ്പത്തിക കുതിപ്പും പ്രാദേശിക സംരംഭകരും
ഫാക്ടറി വന്നത് കേവലം യന്ത്രങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിയില്ല. കൊറിയൻ, ഇന്ത്യൻ സമൂഹങ്ങൾ ഈ വാഹന വ്യവസായത്തിന് ചുറ്റുമായി ഒരു പുതിയ ജീവിതം തന്നെ പടുത്തുയർത്തി. കിയയുടെ വരവ് പ്രാദേശിക ബിസിനസുകാർക്ക് ഒരു ലോട്ടറിയായി മാറി. കൊറിയൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കായി ഹൈവേയോട് ചേർന്ന് 12.6 ഏക്കറിൽ പ്രത്യേകം 'കൊറിയൻ ടൗൺഷിപ്പ്' തന്നെ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. കാട്ടുചെടികൾ നിറഞ്ഞുനിന്ന സ്ഥലത്ത് ഇന്ന് 82 ആധുനിക റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളും കമ്മ്യൂണിറ്റി സെന്ററുകളുമുണ്ട്. റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയിലുള്ളവർ തങ്ങളുടെ അപ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ വിദേശികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ മാറ്റിയെടുത്തു. കൊറിയൻ ഭാഷ സംസാരിക്കുന്നവരെ മാർക്കറ്റിംഗിനായി നിയമിച്ചു.
വട്ടത്തിലുള്ള തെലുങ്ക് അക്ഷരങ്ങൾക്കൊപ്പം കൊറിയൻ ഭാഷയായ 'ഹാംഗുൽ' ലിപികളും ഇവിടുത്തെ ബോർഡുകളിൽ മനോഹരമായി ഇടകലർന്നിരിക്കുന്നു. എരിവുള്ള റായലസീമ വിഭവങ്ങളുടെ ഗന്ധത്തിനൊപ്പം, കൊറിയൻ വിഭവങ്ങളായ കിംചി (Kimchi), ഗുക്സു (Guksu), മിയോൺ (Myeon - കൊറിയൻ നൂഡിൽസ്) എന്നിവയുടെ മണവും ഇവിടുത്തെ കാറ്റിലുണ്ട്. ഇതിനൊപ്പം തിരക്കിട്ടു പോകുന്ന തൊഴിലാളികൾക്കായി ചൂടുള്ള ദോശകൾ നൽകുന്ന ഫുഡ് ട്രക്കുകളും സജീവമാണ്. വിനോദസഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്ന കൊറിയൻ കോസ്മെറ്റിക് സ്റ്റോറുകളാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. സോൾ ഫുൾ (Seolful), സോൾ സെന്റർ (Seoul Centre) തുടങ്ങിയ തിളങ്ങുന്ന ബ്യൂട്ടി സ്റ്റോറുകളും അവയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്ന കെ-പോപ്പ് ആൽബം പോസ്റ്റ്കാർഡുകളും കൊറിയൻ സാംസ്കാരിക മാറ്റത്തിന്റെ നേർക്കാഴ്ചയാണ്.
സ്റ്റേഷനറി കടകളിൽ വരെ കൊറിയൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലഭ്യമായി തുടങ്ങി. ജീവനക്കാർക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട കൊറിയൻ സ്റ്റേഷനറികൾ ഓൺലൈനായി വരുത്തി വിൽക്കുന്ന പ്രാദേശിക വ്യാപാരികൾ ഇവിടുണ്ട്. കൂടാതെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡുകളുടെ സ്മാർട്ട് ഹോം പാനലുകളും സാനിറ്ററി സാധനങ്ങളും വരെ പ്രദേശത്തെ കടകളിൽ സുലഭമാണ്.
തൊഴിൽ വിപ്ലവവും നൈപുണ്യ വികസനവും
കിയയും 25 അനുബന്ധ യൂണിറ്റുകളും ചേർന്ന് വലിയൊരു തൊഴിൽ വിപ്ലവമാണ് ഇവിടെ സൃഷ്ടിച്ചത്. കിയയിൽ നേരിട്ടും കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിലുമായി 12,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ ജോലി ചെയ്യുന്നു, ഇതിൽ കാൽഭാഗവും സ്ത്രീകളാണ്. അനുബന്ധ യൂണിറ്റുകളിലായി 5,000 മുതൽ 6,000 വരെ ആളുകൾ വേറെയും ജോലി ചെയ്യുന്നു.
ആദ്യകാലങ്ങളിൽ തമിഴ്നാട്ടിൽ നിന്നുള്ള പരിചയസമ്പന്നരായ തൊഴിലാളികളെയാണ് കമ്പനികൾ ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ പിന്നീട് ആന്ധ്രാ സർക്കാർ അനന്തപുരിലും പെനുകൊണ്ടയിലുമായി ഐടിഐ, ഡിപ്ലോമ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിച്ച് പ്രാദേശിക യുവാക്കൾക്ക് പരിശീലനം നൽകി.
തൊഴിൽ മേഖലയിൽ മുന്നേറാൻ പ്രദേശവാസികൾ കൊറിയൻ ഭാഷ പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി. അനന്തപുരിലെ ശ്രീകൃഷ്ണദേവരായ യൂണിവേഴ്സിറ്റി വെറും 3,000 രൂപയ്ക്ക് മൂന്ന് മാസത്തെ കൊറിയൻ ഭാഷാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് കോഴ്സുകൾ ആരംഭിച്ചു. ഈ കോഴ്സുകൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ പലരും ഇന്ന് ഫാക്ടറികളിലെ കൊറിയൻ മാനുവലുകൾ വായിക്കാനും, കൊറിയൻ സാങ്കേതിക പദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും പ്രാപ്തരാണ്.
'പാലി പാലി' (വേഗം വേഗം) സംസ്കാരം
ഇന്ത്യൻ തൊഴിലാളികൾ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കോർപ്പറേറ്റ് സംസ്കാരവുമായി വളരെ വേഗം ഇഴുകിച്ചേർന്നു. കൊറിയൻ ജോലി സംസ്കാരത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം തന്നെ 'പാലി പാലി' (Pali Pali - വേഗം വേഗം) എന്നതാണ്. കൃത്യസമയവും അമിത കാര്യക്ഷമതയുമാണ് ഇവർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. രാവിലെ 9 മണിക്കുള്ള മീറ്റിങിന് 8:50 ന് തന്നെ ഹാജരാകാൻ ജീവനക്കാർ ശീലിച്ചു. ജോലിസ്ഥലത്തെ അച്ചടക്കത്തിനൊപ്പം തന്നെ വൈകുന്നേരം കൃത്യം 6 മണിക്ക് ജോലി അവസാനിപ്പിച്ച് പുറത്തിറങ്ങുന്ന വ്യവസ്ഥാപിതമായ ശൈലിയും അവർ സ്വായത്തമാക്കി.
ചരിത്ര നഗരത്തിൽ നിന്നുള്ള കുതിപ്പ്
പെനുകൊണ്ടയ്ക്ക് വലിയൊരു ചരിത്ര പശ്ചാത്തലമുണ്ട്. ഒരു കാലത്ത് പ്രതാപിയായ വിജയനഗര സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ തലസ്ഥാനമായിരുന്നു ഈ പ്രദേശം. ശ്രീകൃഷ്ണദേവരായരുടെ കാലത്ത് പ്രശസ്തമായിരുന്ന ഗഗൻ മഹലും മറ്റും ഇവിടെയുണ്ട്. എന്നാൽ 1970-കൾ മുതൽ 2010 വരെയുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ രാഷ്ട്രീയ നേതാക്കൾ തമ്മിലുള്ള രക്തരൂക്ഷിതമായ കുടിപ്പകകളുടെയും കൊലപാതകങ്ങളുടെയും കേന്ദ്രമായിരുന്നു ഈ പ്രദേശം (രാം ഗോപാൽ വർമ്മയുടെ 'രക്തചരിത്ര' എന്ന സിനിമയ്ക്ക് ആസ്പദമായ സംഭവങ്ങൾ നടന്നത് ഇവിടെയാണ്).
ഭയത്തിന്റെ ആ നാളുകളിൽ നിന്നും മാറി, ഇന്ന് വാടകയ്ക്ക് മുറികളുണ്ടെന്നും വസ്തുവകകൾ വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ടെന്നും കാണിക്കുന്ന പരസ്യബോർഡുകളും കൊറിയൻ ഭക്ഷണശാലകളുമാണ് ഈ നഗരത്തെ വരവേൽക്കുന്നത്. ചുരുക്കത്തിൽ, കിയയുടെ വരവ് പെനുകൊണ്ടയ്ക്ക് നൽകിയത് കേവലം ഒരു വ്യവസായശാല മാത്രമല്ല, നഷ്ടപ്പെട്ട പ്രതാപം തിരിച്ചുപിടിക്കാനുള്ള ഒരു പുതിയ 'കൊറിയൻ' മേൽവിലാസം കൂടിയാണ്.
Penukonda, a historic town in Andhra Pradesh that once served as the secondary capital of the Vijayanagara Empire, has undergone a massive transformation. Today, alongside its ancient forts and granite hills, the town features Korean signboards, K-beauty stores, and Korean restaurants. This dramatic shift is driven by the South Korean automobile giant, Kia Motors, which has turned this previously rugged terrain into a thriving global automobile township.